Quel couple de serrage utiliser lors du remplacement de l’embrayage ?

Le Wrangler JK avec le moteur 2,8L CRD et la boite mécanique 6 vitesses a été équipé de différents volants moteur. Le plus souvent c’est un volant moteur bimasse qui, comme tous les volants moteur bimasse, fini par avoir des problèmes au niveau de l’amortisseur entre les deux pièces du volant.

Le remplacement de ce volant moteur, implique un couple de serrage minutieux.
En effet un volant moteur insuffisamment serré peut se desserrer, entraînant des conséquences graves sur la boite et la cloche.
En revanche, un volant moteur trop serré va avoir tendance à se voiler et va poser des problème d’embrayage qui broute.

Sur internet vous trouverez des informations très contradictoires concernant le couple de serrage des 8 vis du volant moteur sur le vilebrequin (allant de 3 kg/mètre à 10kg/m soit de 30 newton à 100 newton/ mètre). Ces informations sont fausses et peuvent entrainer de graves problèmes sur le volant moteur et le vilebrequin
Vous trouverez ci-après la procédure de serrage de volant moteur telle qu’elle a été éditée par Jeep.
Attention, cette procédure concerne uniquement le volant bimasse équipé des vis 68028060AA qui sont des vis de 42 mm hors tout tête comprise, 36 mm de filetage et avec une tête Torx T55. Ces vis sont à remplacer systématiquement lors du démontage du volant moteur.


La séquence de serrage est donc la suivante :
Note: comme vous l’avez peut être constaté au démontage, le volant moteur ne parait pas excessivement serré sur le vilebrequin des Wrangler JK 2,8L CRD

  1. Poser le volant moteur

  2. Serrer les vis à 5 newton/mètre

    pas 50 newton/m mais 5 newton/m ! soit 0,5KG/m – ce qui représente un serrage très léger ; ceci afin d’appuyer correctement le volant moteur sur le vilebrequin

  3. Desserrer les 8 vis et les resserrer à 2,5 newton/m

    Par incrément de 0,25kg/m, en les serrant en croix

  4. Serrer en croix chaque vis de 60°,

    De la position 3h à la position 5h

  5. Monter le disque et du plateau de pression

    Le reste du remontage, du disque et du plateau de pression est assez classique et le vis du plateau de pression sont à serrer à 55 newton/m soit 5,5 Kg.

Vous trouverez ci-dessous toutes les pièces nécessaires à cette opération.