Sur le pont arrière Chrysler 8,25 du Jeep Cherokee KK, pour remplacer un joint spi de roue, un roulement de roue, un arbre, un goujon ou pour démonter le différentiel, il est nécessaire de retirer les clips d’arbre de roue.
Liste des ingrédients nécessaires:
- 1x joint spi d’arbre de roue
- 1x Clip de bout d’arbre
- 2 L d’Huile Norme MS-8985 synthèse 75W140 non additivée
- 120Ml d’Additif huile de pontJeep Quadra-Drive 120 ml MS-10111
- 1x Tube de Loctite® RTV Silicone
- 1x bouchon caoutchouc (si l’ancien est sec ou s’il fuit) vous pouvez également remplacer le carter par notre modèle RT20027 à bouchon fileté
- 10x vis de carter (si nécessaire, les vis ne sont à remplacer que si elle montrent des signes d’usure)
Astuce: nous avons regroupé un pack vidange pour vous simplifier l’entretien:
Liste des outils nécessaires:
- 1x douille 1/2 pouce
- 1x clef à œil 12 pans taille US 1/4 de pouces
- 1x maillet caoutchouc
- 1x bac à vidange 3L mini
- 1x spatule
- Chiffons, nettoyant frein,
Avant de commencer il faut démonter le carter et vidanger le pont (voir notre article vidange ci-dessous):
Temps nécessaire : 15 minutes
- Retirer la vis de verrouillage
Retirez la vis d’arrêt de l’axe des satellites repère 1 à l’aide de la clé spéciale 1/4 de pouces 12 pans. Vérifiez la partie cylindrique de la vis, si elle porte des traces d’usure, remplacez la.
- Retirer l’axe des satellites
Faites tourner le différentiel pour pouvoir chasser l’axe des satellites repère 2 (en laissant les satellites et leurs rondelles bombées en place)
- Libérez le clip
C’est l’opération délicate! il faut repousser l’arbre de roue repère 3 vers l’intérieur (c’est pour cela qu’il fallait démonter les freins)
En repoussant l’arbre de roue, la partie « à l’air libre » de l’arbre, c’est à dire celle qui est en général rouillée va rentrer dans le joint spi de roue… mieux vaut donc prévoir de le remplacer maintenant plutôt que de tout remonter et de s’apercevoir que l’huile de pont est passée dans les freins 🙁
- Retirer le clip
Retirez le clip puis tirez doucement l’arbre de roue vers l’extérieur en soutenant son poids afin de ne pas abimer le joint ou le roulement.
Si le clip porte des traces d’usure, remplacez le. - Remontage
Effectuez les opérations ci-dessus en sens inverse, n’oubliez pas de remplir le pont!
Pour info: Quelles Jeep’s ont été montées avec des arbres de roues à clip?
- Cherokee XJ, avec Dana 35C
- Cherokee XJ, avec Chrysler 8,25
- Cherokee KJ & KK avec Chrysler 8,25
- Wrangler YJ avec pont Dana 35C
- Wrangler TJ avec pont Dana 35C
- Grand-Cherokee ZJ 1993-1998 ponts Dana 35 & Dana 44
