Sur les ponts avants rigides Dana 30, les moyeux sont fixés par 3 vis de moyeu 12 pans mâle,
Le démontage de ces vis sur tous les modèles nécessite une douille spéciale 1/2″ 12 pans (étoile). La méthode la plus simple pour démonter le moyeu sans abîmer les roulements est de « sacrifier » une vis que vous revissez (pas entièrement!) en place, et de taper sur la tête de vis (de l’intérieur vers l’extérieur) pour sortir le moyeu du pivot. Toute autre méthode en tirant ou frappant sur le flasque détruit les roulements.
- Tout d’abord, le moyeux ainsi que l’alésage du pivot doivent être soigneusement nettoyés à la toile émeri.
- Les vis ainsi que le moyeu de roue doivent être remontés avec notre pâte au cuivre.
- Le remontage des demi-arbres faisant immanquablement pénétrer des débris dans le différentiel, il est nécessaire de faire la vidange du pont après 500 Kms ; la vidange sera à prévoir ensuite tous les 19000 Km comme expliqué ci-après.
- Graissez les cônes avec notre graisse haute température au cuivre
- Graissez les guides de colonnettes avec notre graisse silicone
- Alors que tout est démonté, vous pouvez en profiter pour remplacer éventuellement les joints de demi-arbres ainsi que les croisillons.
Vous trouverez ci-dessous les ingrédients, pièces et outillages conseillés pour ces opérations :
| Cherokee XJ | Wrangler YJ | Wrangler TJ | Grand Cherokee ZJ | |
|---|---|---|---|---|
| Moyeu Avant | (de 1984-1989) | (de 1987 à 1989) | – | – |
| Moyeu Avant | (de 1990-1999) | (de 1990-1995) | Disque composite | ✅ |
| Moyeu Avant | (de 2000 à 2001) | – | Disque monobloc | – |
| Vis de moyeu 12 pans | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| Clef Allen 7mm | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| Douille FACOM 1/2 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| Graisse au cuivre | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| Graisse au silicone | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| Huile norme MS-8985 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
