Comment (bien) vidanger le pont avant DANA 30 de votre Jeep Wrangler JK 2007-2018

Temps nécessaire : 30 minutes

Contrôles & Vidange du pont

1. Contrôles à faire avant de vidanger:

   Effectuer une dizaine de kilomètres afin d’amener l’huile à température et de réchauffer le pont. Retirez le bouchon de remplissage et Vérifiez le niveau avant de vidanger, l’huile doit affleurer l’orifice, un niveau trop bas indique une fuite qu’il faudra réparer!
   La couleur de l’huile vidangée vous indique l’état de votre pont. Dans un intervalle normal de vidange, l’huile vidangée doit avoir la même couleur que de l’huile neuve. C’est à dire jaune
   Si l’huile a totalement perdu sa couleur, prévoir 2 vidanges espacées de 500 km. Cette décoloration indique une surchauffe du pont due à un manque d’huile, une différence d’usure des pneus trop importante ou à un entretien irrégulier. Vérifiez l’absence de limaille dans l’huile.

2. Caler les roues arrières, lever et lever le véhicule à l’avant.

   

3. Retirer toutes les vis de carter sauf celle du haut

   Le pont de votre Jeep Wrangler JK possède un bouchon de vidange, mais démonter le carter avant permet un contrôle de l’usure générale ainsi qu’un meilleur nettoyage, évidemment, si vous effectuez les vidanges aux entretiens prévus, une vidange sur deux peut être faite en démontant simplement le bouchon de vidange.

4. Décoller le carter au maillet

   

5. Vidanger

   Laisser couler 5 minutes

6. Nettoyer le plan de joint du pont et l’intérieur du corps au chiffon

   
   
   .

7. Nettoyer le carter

   Éliminer le mastic d’origine des surfaces du carter

8. Fabriquer le joint

   Appliquer un cordon de RTV sur le couvercle du carter

9. Poser le carter

   Poser le couvercle et les étiquettes d’identification éventuelles. Serrer très progressivement (par 1/4 de tour) en tournant dans le sens des aiguilles d’une montre les vis du couvercle au couple de 41 N·m (soit… pas trop fort 😉

10. Remplir le pont

    Remplir le pont jusqu’au bord de l’orifice de remplissage avec la 75W140

11. Revisser le bouchon de remplissage

    le bouchon de remplissage et de vidange sont conique, il est donc très important de les serrer modérément afin d’éviter leur grippage

12. Et après ?

    Le plus important si vous voulez faire durer votre pont est certainement ceci: contrôlez le niveau et l’aspect de l’huile à CHAQUE VIDANGE MOTEUR (voir le tableau d’entretien de votre Jeep JK) , et si vous constatez une baisse de niveau ou une décoloration inhabituelle de l’huile, réparez sans attendre!